O lucro líquido do grupo automóvel Volkswagen caiu para 6,9 mil milhões de euros em 2025, marcando o seu nível mais baixo desde 2016, ano associado ao escândalo do Dieselgate, segundo dados divulgados pela empresa.
A receita do maior construtor automóvel da Europa manteve‑se praticamente estável em cerca de 322 mil milhões de euros, enquanto a rentabilidade foi pressionada por custos adicionais relatados pela empresa, incluindo tarifas nos Estados Unidos, forte concorrência no mercado chinês e despesas ligadas à reestruturação interna — nomeadamente no braço desportivo Porsche.
O diretor executivo, Oliver Blume, justificou o recuo dos resultados com um ambiente global desafiante e um “contexto competitivo difícil”, enquanto o diretor financeiro sublinhou a necessidade de redução rigorosa de custos para restaurar a lucratividade a longo prazo.
Face a este cenário, o grupo anunciou também planos para cortar até 50 000 postos de trabalho na Alemanha até 2030, no âmbito de programas de contenção de custos e adaptação ao mercado.
Fonte e Foto:Lusa
