A Guarda Nacional Republicana (GNR) registou, durante o ano transato, um total de 7.525 crimes por falta de habilitação legal para conduzir. Este número representa um aumento de 9,29% em relação a 2024, traduzindo-se em mais 1.279 infrações detetadas. Para as autoridades, esta tendência de crescimento é considerada "preocupante" e exige um reforço da consciencialização dos condutores.
A análise detalhada dos dados revela que, após uma descida significativa em 2024, o crime de condução sem carta voltou a subir, aproximando-se dos valores registados no início do triénio. Os distritos de Setúbal (+29,40%) e Faro (+17,90%) foram os que registaram os aumentos mais expressivos. Em termos absolutos, o Porto continua a ser a região com maior volume de ocorrências, contabilizando 1.005 crimes no período em análise.
Geograficamente, a maioria destas infrações ocorreu em arruamentos (71,37%) e estradas nacionais, com uma incidência particularmente elevada nas regiões Norte e Centro do país. A GNR sublinha que cerca de 45% dos infratores pertencem à faixa etária entre os 25 e os 40 anos, o que demonstra que o problema afeta largamente a população ativa, gerando impactos económicos e sociais negativos nas famílias.
A força de segurança esclarece ainda que este crime abrange tanto indivíduos que nunca obtiveram o título de condução — a grande maioria dos casos — como aqueles que deixaram caducar a validade da carta por um período superior a 10 anos. Frequentemente, estas situações surgem associadas a outras infrações rodoviárias, o que agrava significativamente o risco de sinistralidade nas estradas portuguesas.
Só no primeiro quadrimestre de 2026, entre 1 de janeiro e 22 de abril, a GNR já contabilizou 2.373 novos casos. Perante este cenário, as autoridades reiteram o aviso: a condução sem habilitação legal é um crime punível por lei que acarreta graves consequências jurídicas e financeiras, sendo imperativo que todos os condutores possuam um título válido e adequado à categoria do veículo que manobram.
Fonte:Lusa / Foto:Munuel de Almeida
