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Ponte móvel de Leixões fecha para obras durante três meses a partir de dia 15
Intervenção total vai cortar o trânsito a carros e peões entre Matosinhos e Leça da Palmeira; APDL vai garantir autocarros gratuitos para a travessia.
Por Redação
Publicado em 05/06/2026 09:56
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Foto:Direitos Reservados

Matosinhos, 05 jun 2026 — A ligação diária entre Matosinhos e Leça da Palmeira vai sofrer fortes restrições a partir do próximo dia 15 de junho. A ponte móvel do Porto de Leixões será totalmente encerrada à circulação rodoviária e pedonal por um período estimado de três meses, motivada por trabalhos profundos de manutenção e reabilitação da estrutura.

Com o bloqueio completo da travessia, os automobilistas serão obrigados a desviar-se para o viaduto da A28, um eixo que já regista habitualmente elevados índices de tráfego. Para mitigar o impacto junto de quem se desloca a pé, de bicicleta ou de trotineta, a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) vai disponibilizar um serviço de autocarros sem custos para os utilizadores, assegurando a ligação contínua entre as duas margens.

De acordo com a informação enviada à população local, estes autocarros vão circular pelo interior do recinto portuário durante o dia, transitando para as vias exteriores no período noturno de forma a garantir maior rapidez na viagem. O serviço funcionará ininterruptamente: entre as 07:00 e as 22:00, as partidas acontecem a cada 15 minutos, passando a ter uma frequência de 20 minutos na madrugada (entre as 22:00 e as 07:00). Os pontos de embarque ficarão situados na antiga Rua Cardeal D. Américo (Matosinhos) e no Largo Dona Adelina Pinto de Oliveira (Leça da Palmeira).

A APDL assume o peso dos transtornos que este corte vai provocar na rotina das comunidades locais, justificando que a empreitada é um investimento essencial para modernizar, preservar e garantir a segurança a longo prazo desta infraestrutura central. O caderno de encargos da obra prevê a montagem de andaimes e plataformas, a desmontagem de componentes secundárias, a remoção de estruturas metálicas degradadas, um tratamento profundo contra a corrosão e a instalação de novos elementos com proteção reforçada.

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