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Risco de incêndio força CP a interromper comboios temporariamente
Calor extremo atinge infraestruturas da rede ferroviária, cancela ligações Intercidades e obriga operadora a bloquear venda de bilhetes em horas críticas.
Por Redação
Publicado em 05/07/2026 17:55
Nacional
@Lusa

Lisboa, 05 jul 2026 (Lusa) — A forte vaga de calor e o consequente perigo de fogos rurais estão a perturbar severamente a circulação ferroviária em Portugal. A CP - Comboios de Portugal confirmou este domingo que se viu compelida a suspender ou reter composições temporariamente devido ao impacto do pico das temperaturas nas linhas, assegurando uma articulação constante com os serviços da Proteção Civil.

A crise climatérica resultou já na supressão de pelo menos seis ligações Intercidades entre sábado e hoje, afetando eixos cruciais como as rotas Lisboa-Porto, Lisboa-Guarda e Lisboa-Faro. Em comunicado, a transportadora pública esclareceu que o calor extremo não fustiga apenas os comboios, mas desgasta também componentes vitais da infraestrutura ferroviária — desde a catenária e os sistemas de sinalização até aos aparelhos de mudança de via —, o que multiplica o risco de incêndio e obriga a paragens preventivas de segurança. Segundo a CP, este é um desafio transversal que afeta vários operadores europeus face a fenómenos meteorológicos extremos.

Para mitigar os impactos nas viagens que se mantêm ativas, a CP adotou medidas de contingência invulgares. Nos comboios de longo curso (Alfa Pendular e Intercidades), a empresa decidiu bloquear a venda de bilhetes nos horários de maior calor para reduzir a lotação das carruagens. Adicionalmente, foi reforçada a distribuição de água em pontos estratégicos da rede.

A empresa reagiu ainda a uma notícia avançada hoje pelo jornal Público, que associava algumas das supressões à falta de manutenção dos sistemas de climatização. A CP negou categoricamente qualquer desleixo, garantindo que as revisões periódicas são feitas de forma escrupulosa. Contudo, a operadora assumiu que a frota mais antiga tem limitações óbvias de ar condicionado para lidar com a atual canícula, detalhando que, nos comboios sem refrigeração moderna, o pessoal de terra mantém as janelas abertas e as cortinas fechadas nos parques de estacionamento para evitar que as carruagens se transformem em autênticas "estufas" antes de receberem os passageiros.

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