O International Airlines Group (IAG), dono de companhias como a British Airways e a Iberia, tem até ao início de abril para decidir se apresenta uma proposta no processo de privatização da TAP Air Portugal, que está a ser conduzido pelo Estado português com o objetivo de vender até 49,9 % da transportadora. O prazo limite para a entrega de ofertas não vinculativas foi fixado para 2 de abril.
Fontes ligadas ao processo, citadas pela agência Bloomberg e reproduzidas por vários meios internacionais, indicam que a IAG está a avaliar a possibilidade de desistir da corrida pela compra de uma participação na TAP, por considerar que comprar apenas uma posição minoritária não se enquadra na sua estratégia de crescimento. Apesar disso, a empresa ainda não tomou uma decisão final e pode apresentar uma proposta não vinculativa até ao término do prazo, optando depois por não avançar com um negócio efetivo.
A privatização da TAP relançou o interesse de grandes grupos europeus do setor, incluindo também a Air France–KLM e a Lufthansa, que foram convidados a apresentar propostas no início de janeiro. As ofertas não vinculativas devem incluir não só uma proposta de preço, mas também um plano industrial e estratégico para a companhia e compromissos, por exemplo, com a manutenção do hub de Lisboa e a expansão das operações em aeroportos portugueses.
A eventual retirada da IAG, caso se confirme, reduziria o número de concorrentes no processo de privatização e poderia afetar a dinâmica das negociações, num momento em que o governo procura garantir um parceiro estratégico capaz de reforçar a competitividade e a conectividade da TAP no mercado internacional.
Fonte:Lusa / Foto:José Sena Goulão
